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Rally: a Re-Bariani il Rally di San Martino
luglio 21, 2010 · sportmotortime · Jump to comments
RASSEGNA STAMPA:
Felice Re vincendo il Rally di San Martino, settima prova del Trofeo Rally Asfalto si è portato nuovamente al comando del campionato a pari merito con Pedersoli, entrambi a quota 52, con conseguente riapertura di ogni discorso per il campionato.Questo Rally doveva essere una sfida a tre tra Luca Pedersoli, Felice Re e Paolo Porro ma quest’ultimo, con la Ford Focus Wrc Bluthunder, pagava la scarsa propensione per i tracciati cittadini in notturna e Pedersoli non rendeva al meglio con la Ford Focus Mirabella, di conseguenza al termine il risultato premiava lo show del comasco con la Citroen Xsara Wrc che si aggiudicava la prova. E’ stato determinante il primo passaggio sulla prova del Manghen, dove Pedersoli commetteva l’errore che lo ha portato al ritiro dopo aver rotto la ruota anteriore destra della Focus. Re, visto il rivale fermo, realizzava il secondo tempo dietro a Porro.
Poi Re tornava al comando dopo la terza piesse, e sui ventisei chilometri della Val Malene trovava il ritmo giusto per superare un Porro che accusava un assetto troppo morbido e consumava troppo le gomme. Nelle due ultime frazioni cronometrate Porro non riusciva a ribaltare la situazione, mentre Felice Re si aggiudicava sette prove e il San Martino di Castrozza 2010. Terzo al traguardo è il trentino Giorgio De Tisi, su Citroen Xsara, davanti a Taddei con la Peugeot 206 Wrc e. al quinto posto, il Merli, all’esordio con la Peugeot 206 Wrc. Nella Super 2000 vince un veloce Davide di Benedetto su Peugeot 207 S 2000, con una gara di rimonta e dopo aver anche pagato 10” per una partenza anticipata, su Alessio Pisi, secondo con la Peugeot 207 nei colori New Turbomark e su un Alessandro Perico terzo ed impegnato in una serie di test con la Peugeot 207 Errepi Racing.
Si ritira invece il leader del Gruppo N Gianluca Vita che partito in testa, ha dovuto abbandonare per problemi tecnici alla Mitsubishi Lancer maverik RT, e a tagliare il traguardo per primo è il locale Nerobutto su Subaru Impresa Sti Hawk RC.
Nella gara del Trofeo 500 Abarth Rally si impongono Vescovi e Guzzi su Abarth 500, la gara della Peugeot Competition 207 è andata a Rota e Torci con le Peugeot 207 Rc.
Con la Swift Sport 1600 Uliana e Mirolo vincono la terza gara del Girone Est della Suzuki Rally Cup.
Classifica dopo nove prove speciali
Assoluta
1. Re-Bariani (Citroen Xsara Wrc) in 1h20’02”6; 2. Porro-Cargnelutti (Ford Focus Wrc) a 16”8; 3. De Tisi-Pollet (Citroen Xsara Wrc) a 44”6; 4. Taddei-Gaspari (Peugeot 206 Wrc) a 1’28”2; 5. Merli-De Col (Peugeot 206 Wrc) a 2’06”5; 6. Di Benedetto-Michelet (Peugeot 207 S2000) a 3’36”1; 7. Giacomelli-Orian (Peugeot 206 Wrc) a 3’47”; 8. Pisi-Pollicino (Peugeot 207) a 3’56”8; 9. Perico-Carrara (Peugeot 207) a 4’00”2; 10. De Cecco – Campeis (Peugeot 207 S2000) a 6’06”9.
Classifica Trofeo Rally Asfalto
1. Pedersoli e Re 52; 3. Pisi 15; 4. Porro 14; 5. Di Benedetto 13
Via paddock
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