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Indycar: vince Dixon, Power 2°

luglio 28, 2010 · sportmotortime · Jump to comments

RASSEGNA STAMPA:

Il neozelandese Scott Dixon è il vincitore della seconda prova consecutiva dell’IndyCar in Canada. A regalargli il successo, una discussa penalità assegnata ad Helio Castroneves, accusato di aver cambiato traiettoria in curva 1 per bloccare Will Power in occasione dell’ultimo restart. Il pilota australiano, a sua volta sorpreso dalla decisione degli stewards, ha chiuso secondo, davanti a Dario Franchitti, Ryan Briscoe e Ryan Hunter-Reay. La cronaca
In partenza, grazie all’ampia zona di frenata in curva 1. Will Power si prende la leadership in tutta tranquillità, mentre Milka Duno si gira nel corso del primo passaggio, ed è tolta dal tracciato dai commissari. Va fuori pista anche Matos, ma per una foratura, causata da una toccata di Paul Tracy. Bella partenza di Simona De Silvestro, sesta, e di Kanaan, diciannovesimo.

Dopo un contatto Thomas Scheckter è costretto a sostituire l’ala anteriore. Si dovrà comunque fermare altre due volte. Power continua a condurre su Castroneves, Dixon, Franchitti e Briscoe. I primi 24 giri trascorrono tranquilli. A guadagnare è praticamente solo Kannan, che approfitta degli errori altrui. Poco dopo, un gran doppio sorpasso di Briscoe, realizzato approfittando del traffico, porta l’australiano in terza piazza.

Le soste iniziano intorno al trentesimo giro. Dan Wheldon si ferma con un problema tecnico, mentre è lento il pit di Danica Patrick. I piloti della Penske anticipano la sosta, con Power che rimane davanti a Castroneves. Al trentasettesimo giro si ferma Justin Wilson, forse per un problema ad una sospensione. La De Silvestro si mantiene al sesto posto, davanti a Ryan Hunter-Reay, prima di dover cedere all’americano alla tornata 44. Nel frattempo, la Patrick si tocca con Bertrand Baguette nella velocissima chicane finale. Marco Andretti, il cui alettone era parso danneggiato, deve rallentare, e va a contatto con Baguette, mentre un testacoda di Alex Lloyd fa intervenire per la prima volta la safety-car.

La sosta interessa solo i piloti sotto di un giro, mentre al re-start successivo non cambia nulla. Viso, Tracy e Moraes completano per il team KV la top-10. Proprio il venezuelano spedisce fuori pista la De Silvestro, urtando anche il compagno canadese al cinquantesimo passaggio. La seguente ripresa della gara dura solo pochi secondi poichè Kanaan si tocca con Tagliani, che coinvolge nel testacoda, con un forte contatto, anche Mario Romancini. Per Viso c’è un drive through.

Al 59mo giro riprende la gara. Power gioca bene le sue carte e continua a condurre, mentre Tracy passa Hunter-Reay. Dixon e Franchitti si riprendono il terzo e quarto posto superando Briscoe che viene attaccato al sessantesimo passaggio da Tracy. Il pilota di casa KV è il primo a fermarsi per l’ultima sosta e monta gomme morbide. La stessa cosa fa Castroneves, che riavvicina Power Il quale si deve arrendere, con coperture standard, al brasiliano. Dixon e Franchitti sono ancora in lotta per il podio.

A sette giri dal termine si ferma la Dallara HVM della De Silvestro. Un problema tecnico la toglie di mezzo dopo che aveva recuperato fino all’undicesima piazza. Ancora una Safety-Car, e alla ripartenza Power cerca il tutto per tutto sul compagno con un tentativo all’esterno, ma scivola al terzo posto. Dixon a momenti ne approfitta per passare entrambi.

Incredibile penalità per Castroneves, accusato di aver bloccato il compagno cambiando linea tra re-start e curva 1. Il brasiliano passa per primo sotto il traguardo, con Dixon in predicato di conquistare il successo. Power, Franchitti, Briscoe e Hunter-Reay. Castroneves è classificato decimo, e si esibisce in una plateale contestazione.

La Classifica
1 – Scott Dixon – Ganassi – 95 giri
2 – Will Power – Penske – 2″6688
3 – Dario Franchitti – Ganassi – 3″2831
4 – Ryan Briscoe – Penske – 8″8652.
5 – Ryan Hunter-Reay – Andretti – 11″1482
6 – Paul Tracy – KV – 11″9091
7 – Mario Moraes – KV – 16″9015
8 – EJ Viso – KV – 18″2206
9 – Takuma Sato – KV – 21″5880
10 – Helio Castroneves – Penske – 42″6011.
11 – Marco Andretti – Andretti – 1 giro
12 – Tony Kanaan – Andretti – 1 giro
13 – Raphael Matos – FDR – 1 giro
14 – Bertrand Baguette – Conquest – 1 giro
15 – Danica Patrick – Andretti – 1 giro.
16 – Vitor Meira – Foyt – 2 giri
17 – Hideki Mutoh – Newman-Haas – 2 giri
18 – Alex Lloyd – Coyne – 3 giri
19 – Tomas Scheckter – Dreyer&Reinbold – 5 giri
20 – Dan Wheldon – Panther – 5 giri
21 – Justin Wilson – Dreyer&Reinbold – 7 giri